Izgara panellerin inşası öncelikle, bir ızgara yapısı oluşturmak için yük taşıyan düz çubukların- çapraz çubuklarla belirli bir desende birleştirilmesini, böylece güç ve açıklığın dengelenmesini içerir. Temel tasarım prensibi, düzeneğin yükleri stres altında eşit şekilde dağıtmasına olanak tanıyan "birincil yük-taşıyıcı bileşenler" ve "enine bağlantı bileşenleri" içeren sinerjik bir yük-taşıma sistemidir.
Üretim süreçleri açısından, panelleri ızgaralamak için üç yaygın yapım yöntemi vardır: kaynaklı, presle-kilitli ve geçmeli-(veya birbirine kilitleme). Kaynaklı tip en yaygın olanıdır; çapraz çubukları ve yük-taşıyan düz çubukları kesişme noktalarında güvenli bir şekilde birleştirmek için dirençli basınç kaynağı kullanır. Bu yöntem, yüksek yük-taşıma kapasitesine sahip sağlam bir yapı sağlar ve bu da onu endüstriyel platformlar ve ağır-iş ortamları için uygun kılar.
Pres-kilitli ızgara, önceden oluklu düz çubukların ve çapraz çubukların{-yüksek basınçlı montajını içerir ve sıkı, birbirine kenetlenen bir uyum sağlar. Bu yöntem daha düzgün bir görünüm sunarak estetiğin öncelikli olduğu mimari uygulamalar için idealdir, ancak yük-taşıma kapasitesi genellikle kaynaklı türe göre biraz daha düşüktür.
Takılabilir-yapım yöntemi, düz çubukların ve çapraz çubukların parça parça-manuel veya mekanik-olarak monte edilmesini ve sabitlenmesini içerir; genellikle belirli boyutlar veya yüksek düzeyde özelleştirme gerektiren projeler için kullanılır. Genel olarak her yapım yöntemi, amaçlanan uygulama ortamına göre belirlenen özel seçimle birlikte farklı bir güç, maliyet ve üretim verimliliği dengesi sunar.
